一、用途：

  本系列產(chǎn)品主要用于一般鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)廠(chǎng)家生產(chǎn)焊接“H”板材下料機(jī)和機(jī)械類(lèi)生產(chǎn)廠(chǎng)家規(guī)則部件下料機(jī)器。

二、技術(shù)參數(shù)：

軌        距：       4000㎜

軌        長(zhǎng)：       14000㎜

有效工作長(zhǎng)度：       12000㎜

有效切割寬度：       90—3300㎜

切  割 厚 度：       6-50㎜（4組割炬以下為6-100㎜）

切  割 速 度：       100-750㎜/min

行  走 速 度：       ＜3000（無(wú)級(jí)調(diào)速）

驅(qū)  動(dòng) 方 式：       單邊驅(qū)動(dòng)

總   功   率：       1.5kw 

外形尺寸(mm)：       長(zhǎng)×寬×高（1800×4800×2050）

三、原理與結(jié)構(gòu)特性

1、工作原理：

火焰切割機(jī)工作原理是利用燃?xì)夂皖A(yù)熱氧氣燃燒發(fā)熱加熱到鐵的熔化溫度后，切割氧氣使鐵燃燒熔化并吹走鐵渣的一種工作過(guò)程。

2、結(jié)構(gòu)特性：

該系列機(jī)器主要由以下9部分組成：1橫梁部件，2主機(jī)架，3副機(jī)架，4端面切割移動(dòng)裝置，5橫向移動(dòng)架，6割炬裝置等組成，7縱向?qū)к壗M件8氣路部分，9電器控制部分。

（a）橫梁部分

主橫梁采用箱形簿壁結(jié)構(gòu)，是由簿板焊接合成，其特點(diǎn)是重量輕，剛性好，外形美觀(guān)，橫梁后 上下裝有橫向?qū)к墸⒀b有齒條和副梁。

（b）      主機(jī)架

主機(jī)架是簿板箱形鋼結(jié)構(gòu)焊接組成，剛性好，造形美觀(guān)，主機(jī)架上裝有直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，減速器輸出軸上裝有小齒輪與導(dǎo)軌上齒條嚙合，實(shí)現(xiàn)整機(jī)在縱向?qū)к壣贤鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，主機(jī)架的兩端裝有水平導(dǎo)向輪，夾緊導(dǎo)軌的兩面，當(dāng)機(jī)架作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)作導(dǎo)向作用，水平導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌間的間隙通過(guò)偏心軸來(lái)調(diào)整，調(diào)好間隙后固定偏心軸，以防往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)松動(dòng)，影響整機(jī)切割精度，在主機(jī)架外面裝有限位開(kāi)關(guān)，以防主機(jī)沿縱向運(yùn)動(dòng)脫軌，兩端裝有除塵器，以清潔導(dǎo)軌面。

（c）  副機(jī)架

副機(jī)架亦為簿壁箱形結(jié)構(gòu)，副機(jī)架的中間裝一垂直走輪，這樣與主機(jī)架兩個(gè)走輪組合成三支點(diǎn)支承主機(jī)載荷，兩端裝有除塵器，以清潔導(dǎo)軌面。

（d）  端面切割移動(dòng)裝置

端面切割移動(dòng)裝置于橫梁后面的導(dǎo)軌上，直流電機(jī)帶機(jī)減速器輸出齒輪與橫梁上齒條相嚙合，實(shí)現(xiàn)橫向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)割炬實(shí)現(xiàn)橫向切邊之功能，在橫梁裝齒條的側(cè)面和頂面裝有撞塊和限位開(kāi)關(guān)，以防割炬裝置移動(dòng)架脫軌。

（e）  橫向移動(dòng)架

橫向移動(dòng)架采用勾掛式裝于副梁導(dǎo)軌上，移動(dòng)架體裝有可調(diào)防松滑塊，以防左右擺動(dòng)，當(dāng)橫向移動(dòng)架手推調(diào)整至工作所需位置后，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將其固定，然后作縱向直條切割。

（f） 割炬裝置

割炬裝置是由割炬體，夾持器，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，回火防止器，管接頭，手動(dòng)升降調(diào)節(jié)裝置等組成，夾持器裝在滑桿上，割炬可作前后±45度調(diào)節(jié)，手動(dòng)升降調(diào)節(jié)裝置可實(shí)現(xiàn)割炬上下伸縮調(diào)節(jié)。

（g）縱向?qū)к壗M件

縱向?qū)к壷饕芍鳎睂?dǎo)軌，齒條等組成，主導(dǎo)軌上裝有縱向齒條，由主機(jī)架上的輸出齒輪與之相嚙合，實(shí)現(xiàn)主機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng)，主導(dǎo)軌端裝有撞塊，以防止機(jī)架脫軌，主副導(dǎo)軌安裝要保持一定的平行度，平面度要求，具體安裝要求參考導(dǎo)軌安裝手冊(cè)。 

（h） 氣路部分

氣路部分包括氣路和吊架（分縱、橫兩部分），吊架縱向的結(jié)構(gòu)是發(fā)給用戶(hù)的圖紙，吊架為鋼板焊接結(jié)構(gòu)（我廠(chǎng)供圖，用戶(hù)制造）裝于車(chē)間墻壁（或其它固定物上），將我廠(chǎng)隨機(jī)的縱向軟管滑架裝于吊架上，然后裝進(jìn)氣管路和電纜線(xiàn)穿于軟管托板上，實(shí)現(xiàn)懸掛氣路拖動(dòng)目的。

橫向軟管支架是方管焊接結(jié)構(gòu)，裝于橫梁上面，橫向的氣路分前后兩部分，分別穿于軟管圈內(nèi)，再與割炬聯(lián)接。

流體氣路，本機(jī)采用三路供氣（即切割氧、預(yù)熱氧、燃燒氣），三路氣體分別接入縱向三路供氣總管，通過(guò)縱向吊架接到主機(jī)的管路，由各自的壓力表顯示氣壓值，再經(jīng)電磁閥，通過(guò)回火防止器，進(jìn)入割炬上各自的手閥，再到割炬，通過(guò)割嘴實(shí)現(xiàn)氣割鋼板目的。

（J）電器控制部分

電器部分主要由調(diào)速器，接觸器，操作按鈕，顯示表，直流電機(jī)，電磁閥連接電線(xiàn)等電器元件組成。