柱間支撐在鋼結(jié)構(gòu)工程中，特別是在門式鋼架結(jié)構(gòu)中，扮演著至關(guān)重要的角色。以下是對柱間支撐作用及設(shè)置要求的詳細解答：

　　柱間支撐的作用

　　承擔(dān)和傳遞水平力：柱間支撐能夠有效地承擔(dān)和傳遞如吊車縱向剎車力、風(fēng)荷載、地震作用等水平力，從而確保結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

　　提高結(jié)構(gòu)剛度：通過合理的柱間支撐布置，可以顯著提高門式鋼架結(jié)構(gòu)的整體剛度，使其能夠更好地抵抗變形。

　　保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：柱間支撐作為門式鋼架結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，能夠確保結(jié)構(gòu)在安裝和使用過程中的穩(wěn)定性。

　　減小鋼柱面外穩(wěn)定應(yīng)力：柱間支撐的存在可以減小鋼柱在面外方向的穩(wěn)定應(yīng)力，從而提高鋼柱的承載能力。

　　柱間支撐的設(shè)置要求

　　間距設(shè)置：

　　無吊車時，柱間支撐的間距宜取30~45m。

　　當(dāng)有吊車時，柱間支撐應(yīng)設(shè)在溫度區(qū)段中部，或當(dāng)溫度區(qū)段較長時宜設(shè)在三分點處，且間距不宜大于60m。

　　當(dāng)建筑物寬度大于60m時，內(nèi)柱列宜適當(dāng)增加柱間支撐。

　　夾角要求：支撐與構(gòu)件的夾角應(yīng)在30°~60°范圍內(nèi)，宜接近45°，以確保支撐的有效性。

　　支撐形式：

　　柱間支撐可采用帶張緊裝置的十字交叉圓鋼支撐。

　　當(dāng)橋式吊車起重量大于5t時，宜采用型鋼支撐，以提高支撐的承載能力。

　　內(nèi)力計算：柱間支撐的內(nèi)力應(yīng)根據(jù)該柱列所受縱向荷載（如風(fēng)、吊車制動力）按支承于柱腳基礎(chǔ)上的豎向懸臂桁架計算。

　　其他要求：

　　在每個溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段中，應(yīng)分別設(shè)置能獨立構(gòu)成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的支撐體系。

　　在設(shè)置柱間支撐的開間，宜同時設(shè)置屋蓋橫向支撐，以組成幾何不變體系。

　　在鋼架轉(zhuǎn)折處（如單跨房屋邊柱柱頂和屋脊，以及多跨房屋某些中間柱柱頂和屋脊）應(yīng)沿房屋全長設(shè)置剛性系桿。

　　綜上所述，柱間支撐在門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)工程中具有不可替代的作用。其合理的設(shè)置不僅能夠確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，還能提高結(jié)構(gòu)的整體剛度和承載能力。因此，在門式鋼架的設(shè)計與施工中，應(yīng)嚴(yán)格遵循柱間支撐的設(shè)置要求，以確保工程的質(zhì)量和安全。